Premier gel ou premier jour de route glissante : qu'est-ce qui décide du changement de pneus ?

· 2016–2025 (synthetic)

Aperçu de développement : les chiffres climatiques de cette page proviennent d'un jeu de données d'exemple synthétique, et non de mesures réelles. La page est masquée aux moteurs de recherche jusqu'à ce que de vraies données soient disponibles.

Sur 97 villes et 912 automnes, l'écart médian entre le premier gel et le premier jour de route glissante — gel sur route mouillée ou neige — était de 0 jours. Dans 12 % des automnes, le premier gel est arrivé au moins une semaine avant le premier jour de route glissante.

Écart médian entre le premier gel et le premier jour de route glissante
0 jour
Automnes où le premier gel est arrivé au moins une semaine plus tôt
12 %
Printemps avec un jour de route glissante après le redoux
0 %

Pourquoi nous distinguons le gel de la route glissante

Un gel par une nuit sèche est désagréable, mais la route garde généralement son adhérence. Les pneus été deviennent dangereux sur route glissante : gel sur route mouillée (précipitations le jour même ou la veille) ou neige. La plupart des règles empiriques se fondent soit sur un seuil de température, soit sur le premier gel ; nous avons mesuré l'écart réel entre le premier gel et le premier jour de route glissante, ville par ville.

Automne : premier gel et première route glissante par ville

Le tableau indique la date moyenne de la première nuit de gel (minimum à 0 °C ou moins) et du premier jour de route glissante dans chaque ville, ainsi que le nombre médian de jours entre les deux. Sur l'ensemble des 912 automnes, l'écart médian était de 0 jours ; dans 12 % d'entre eux, le premier gel est arrivé au moins une semaine avant le premier jour de route glissante.

Automne : premier gel et première route glissante par ville
Ville Premier gel (moy.) Premier jour de route glissante (moy.) Écart (jours, médiane)
Augsburg · DE 21 déc. 23 déc. 0
Berlin · DE 20 nov. 21 nov. 0
Braunschweig · DE 3 déc. 3 déc. 0
Chemnitz · DE 28 nov. 29 nov. 0
Dresde · DE 26 nov. 28 nov. 0
Hambourg · DE 23 nov. 24 nov. 0
Hanover · DE 2 déc. 4 déc. 0
Kiel · DE 17 nov. 20 nov. 0
Leipzig · DE 23 nov. 25 nov. 0
Munich · DE 10 déc. 11 déc. 1
Nuremberg · DE 10 déc. 12 déc. 0
Baden · AT 6 déc. 9 déc. 1
Bregenz · AT 23 nov. 26 nov. 0
Dornbirn · AT 23 nov. 23 nov. 0
Feldkirch · AT 20 nov. 20 nov. 0
Graz · AT 14 déc. 19 déc. 0
Innsbruck · AT 24 nov. 25 nov. 0
Klagenfurt · AT 20 nov. 21 nov. 1
Klosterneuburg · AT 6 déc. 11 déc. 3
Krems · AT 29 nov. 3 déc. 1
Leonding · AT 8 déc. 9 déc. 0
Linz · AT 5 déc. 9 déc. 0
Salzbourg · AT 18 déc. 22 déc. 0
St. Pölten · AT 7 déc. 10 déc. 0
Steyr · AT 4 déc. 7 déc. 0
Traun · AT 10 déc. 10 déc. 0
Vienne · AT 28 nov. 30 nov. 0
Villach · AT 22 nov. 25 nov. 0
Wels · AT 9 déc. 13 déc. 0
Wiener Neustadt · AT 16 déc. 17 déc. 0
Wolfsberg · AT 17 nov. 17 nov. 0
Belluno · IT 24 déc. 1 janv. 4
Bergamo · IT 9 janv. 9 janv. 0
Bolzano · IT 23 déc. 24 déc. 0
Brescia · IT 14 janv. 13 janv. 0
Modena · IT 8 janv. 4 janv. 0
Padua · IT 2 janv. 5 janv. 0
Parma · IT 7 janv. 4 janv. 0
Reggio Emilia · IT 21 janv. 20 janv. 0
Sondrio · IT 22 déc. 22 déc. 0
Trento · IT 28 déc. 26 déc. 0
Treviso · IT 26 déc. 27 déc. 0
Trieste · IT 27 déc. 26 déc. 0
Udine · IT 20 déc. 20 déc. 0
Venise · IT 22 déc. 23 déc. 0
Verona · IT 30 déc. 30 déc. 0
Vicenza · IT 2 janv. 2 janv. 0
Białystok · PL 6 nov. 8 nov. 0
Bielsko-Biała · PL 27 nov. 29 nov. 0
Bydgoszcz · PL 9 nov. 12 nov. 0
Bytom · PL 23 nov. 26 nov. 0
Cracovie · PL 23 nov. 24 nov. 0
Częstochowa · PL 16 nov. 17 nov. 1
Dąbrowa Górnicza · PL 25 nov. 27 nov. 0
Gdańsk · PL 7 nov. 10 nov. 0
Gliwice · PL 20 nov. 21 nov. 0
Gorzów Wielkopolski · PL 20 nov. 20 nov. 0
Katowice · PL 1 déc. 5 déc. 3
Kielce · PL 15 nov. 15 nov. 0
Łódź · PL 10 nov. 11 nov. 0
Lublin · PL 10 nov. 13 nov. 1
Olsztyn · PL 3 nov. 5 nov. 0
Opole · PL 17 nov. 18 nov. 0
Poznań · PL 16 nov. 20 nov. 1
Radom · PL 14 nov. 16 nov. 0
Ruda Śląska · PL 25 nov. 25 nov. 0
Rybnik · PL 18 nov. 23 nov. 2
Rzeszów · PL 20 nov. 25 nov. 0
Sosnowiec · PL 28 nov. 30 nov. 0
Szczecin · PL 16 nov. 18 nov. 0
Toruń · PL 9 nov. 9 nov. 0
Tychy · PL 26 nov. 27 nov. 0
Varsovie · PL 11 nov. 14 nov. 0
Wrocław · PL 21 nov. 23 nov. 0
Zabrze · PL 20 nov. 23 nov. 0
Zielona Góra · PL 17 nov. 20 nov. 2
Coire · CH 23 nov. 27 nov. 1
Brno · CZ 25 nov. 26 nov. 0
České Budějovice · CZ 10 déc. 14 déc. 0
Děčín · CZ 26 nov. 29 nov. 1
Frýdek-Místek · CZ 21 nov. 22 nov. 0
Havířov · CZ 22 nov. 26 nov. 0
Hradec Králové · CZ 1 déc. 3 déc. 0
Jihlava · CZ 4 déc. 6 déc. 2
Karviná · CZ 23 nov. 28 nov. 0
Kladno · CZ 3 déc. 5 déc. 0
Liberec · CZ 22 nov. 25 nov. 0
Most · CZ 27 nov. 28 nov. 0
Olomouc · CZ 28 nov. 30 nov. 0
Opava · CZ 26 nov. 29 nov. 0
Ostrava · CZ 19 nov. 20 nov. 1
Pardubice · CZ 29 nov. 3 déc. 0
Plzeň · CZ 1 déc. 2 déc. 0
Prague · CZ 29 nov. 30 nov. 0
Teplice · CZ 30 nov. 3 déc. 0
Ústí nad Labem · CZ 19 nov. 23 nov. 0
Zlín · CZ 30 nov. 1 déc. 0

Printemps : des matins froids après le redoux

Au printemps, la question s'inverse : une fois que la moyenne sur 5 jours s'est installée au-dessus de 7 °C, y a-t-il encore un matin glissant ? C'était le cas au moins une fois dans 0 % des 970 printemps. Le tableau indique la date moyenne du redoux, la date moyenne du dernier jour de route glissante et le nombre de printemps où un jour de route glissante est encore survenu après le redoux.

Printemps : des matins froids après le redoux
Ville Redoux au-dessus de 7 °C (moy.) Dernier jour de route glissante (moy.) Route glissante après le redoux
Augsburg · DE 19 mars 26 févr. 0/10
Berlin · DE 8 avr. 17 mars 0/10
Braunschweig · DE 1 avr. 11 mars 0/10
Chemnitz · DE 30 mars 6 mars 0/10
Dresde · DE 2 avr. 13 mars 0/10
Hambourg · DE 31 mars 12 mars 0/10
Hanover · DE 8 avr. 13 mars 0/10
Kiel · DE 8 avr. 14 mars 0/10
Leipzig · DE 30 mars 8 mars 0/10
Munich · DE 20 mars 25 févr. 0/10
Nuremberg · DE 25 mars 1 mars 0/10
Baden · AT 24 mars 3 mars 0/10
Bregenz · AT 6 avr. 12 mars 0/10
Dornbirn · AT 9 avr. 14 mars 0/10
Feldkirch · AT 3 avr. 13 mars 0/10
Graz · AT 17 mars 24 févr. 0/10
Innsbruck · AT 4 avr. 12 mars 0/10
Klagenfurt · AT 8 avr. 18 mars 0/10
Klosterneuburg · AT 27 mars 5 mars 0/10
Krems · AT 26 mars 26 févr. 0/10
Leonding · AT 20 mars 23 févr. 0/10
Linz · AT 24 mars 28 févr. 0/10
Salzbourg · AT 20 mars 19 févr. 0/10
St. Pölten · AT 21 mars 2 mars 0/10
Steyr · AT 20 mars 3 mars 0/10
Traun · AT 22 mars 26 févr. 0/10
Vienne · AT 25 mars 3 mars 0/10
Villach · AT 10 avr. 16 mars 0/10
Wels · AT 17 mars 21 févr. 0/10
Wiener Neustadt · AT 20 mars 26 févr. 0/10
Wolfsberg · AT 31 mars 15 mars 0/10
Belluno · IT 8 mars 20 févr. 0/10
Bergamo · IT 24 févr. 9 févr. 0/10
Bolzano · IT 13 mars 18 févr. 0/10
Brescia · IT 1 mars 12 févr. 0/10
Modena · IT 25 févr. 16 févr. 0/10
Padua · IT 6 mars 11 févr. 0/10
Parma · IT 25 févr. 13 févr. 0/10
Reggio Emilia · IT 26 févr. 11 févr. 0/10
Sondrio · IT 7 mars 10 févr. 0/10
Trento · IT 10 mars 13 févr. 0/10
Treviso · IT 27 févr. 14 févr. 0/10
Trieste · IT 8 mars 16 févr. 0/10
Udine · IT 4 mars 10 févr. 0/10
Venise · IT 4 mars 14 févr. 0/10
Verona · IT 27 févr. 18 févr. 0/10
Vicenza · IT 25 févr. 6 févr. 0/10
Białystok · PL 14 avr. 2 avr. 0/10
Bielsko-Biała · PL 29 mars 3 mars 0/10
Bydgoszcz · PL 10 avr. 22 mars 0/10
Bytom · PL 3 avr. 19 mars 0/10
Cracovie · PL 2 avr. 12 mars 0/10
Częstochowa · PL 4 avr. 20 mars 0/10
Dąbrowa Górnicza · PL 30 mars 13 mars 0/10
Gdańsk · PL 15 avr. 30 mars 0/10
Gliwice · PL 6 avr. 20 mars 0/10
Gorzów Wielkopolski · PL 5 avr. 19 mars 0/10
Katowice · PL 31 mars 12 mars 0/10
Kielce · PL 8 avr. 20 mars 0/10
Łódź · PL 8 avr. 20 mars 0/10
Lublin · PL 7 avr. 23 mars 0/10
Olsztyn · PL 13 avr. 29 mars 0/10
Opole · PL 3 avr. 13 mars 0/10
Poznań · PL 2 avr. 12 mars 0/10
Radom · PL 5 avr. 20 mars 0/10
Ruda Śląska · PL 1 avr. 14 mars 0/10
Rybnik · PL 28 mars 13 mars 0/10
Rzeszów · PL 6 avr. 22 mars 0/10
Sosnowiec · PL 5 avr. 21 mars 0/10
Szczecin · PL 12 avr. 22 mars 0/10
Toruń · PL 13 avr. 26 mars 0/10
Tychy · PL 3 avr. 14 mars 0/10
Varsovie · PL 9 avr. 19 mars 0/10
Wrocław · PL 3 avr. 20 mars 0/10
Zabrze · PL 3 avr. 11 mars 0/10
Zielona Góra · PL 7 avr. 20 mars 0/10
Coire · CH 1 avr. 12 mars 0/10
Brno · CZ 28 mars 7 mars 0/10
České Budějovice · CZ 26 mars 2 mars 0/10
Děčín · CZ 30 mars 5 mars 0/10
Frýdek-Místek · CZ 24 mars 11 mars 0/10
Havířov · CZ 26 mars 11 mars 0/10
Hradec Králové · CZ 29 mars 9 mars 0/10
Jihlava · CZ 28 mars 7 mars 0/10
Karviná · CZ 31 mars 14 mars 0/10
Kladno · CZ 26 mars 7 mars 0/10
Liberec · CZ 29 mars 6 mars 0/10
Most · CZ 28 mars 3 mars 0/10
Olomouc · CZ 28 mars 12 mars 0/10
Opava · CZ 29 mars 13 mars 0/10
Ostrava · CZ 31 mars 14 mars 0/10
Pardubice · CZ 31 mars 16 mars 0/10
Plzeň · CZ 27 mars 4 mars 0/10
Prague · CZ 26 mars 2 mars 0/10
Teplice · CZ 3 avr. 12 mars 0/10
Ústí nad Labem · CZ 28 mars 9 mars 0/10
Zlín · CZ 31 mars 7 mars 0/10

Méthode et données

Température moyenne et minimale journalière à 2 m et précipitations journalières issues de la réanalyse Copernicus ERA5, 2016–2025 (synthetic), pour la maille de la grille de chaque ville. Une nuit de gel a un minimum à 0 °C ou moins. Un jour de route glissante est une nuit de gel avec au moins 0,5 mm de précipitations le jour même ou 1 mm la veille, ou un jour dont la moyenne est à 1 °C ou moins avec au moins 1 mm de précipitations (neige). Le redoux est le premier jour à partir duquel la moyenne sur 5 jours reste au-dessus de 7 °C pendant au moins 5 des 7 jours suivants et 70 % des 3 semaines suivantes — la même règle que dans le calculateur. Les données de réanalyse décrivent une maille d'environ 50 km, pas une route précise ; les vallées et les ponts peuvent être plus froids.

Comment ça marche

Ce que cela signifie pour les conducteurs

Pas de panique au premier gel par une nuit sèche — mais n'attendez pas non plus la première neige. Prévoyez le changement quand la température s'installe sous 7 °C, et assurez-vous qu'il est fait avant le premier gel sur route mouillée. TyreSwitch vérifie exactement cela dans les prévisions à 10 jours pour votre lieu.

Calculateur →

Contient des informations modifiées du Copernicus Climate Change Service. Ni la Commission européenne ni le CEPMMT (ECMWF) ne sont responsables de l'utilisation qui pourrait être faite de ces informations. Vous pouvez citer ces chiffres avec un lien vers cette page.