Kuidas TyreSwitch toimib

·

TyreSwitch soovitab parimaid kuupäevi, et sügisel suverehvid talverehvide vastu vahetada ja kevadel tagasi suverehvidele minna. See leht selgitab täpselt, kuidas soovitus arvutatakse, milliseid andmeid kasutame ja kus on selle lähenemise piirid. Avaldame need reeglid, et saaksid tulemust ise hinnata. Soovitus on juhis; otsuse teed alati sina.

Sisendid

Arvutus kasutab kolme liiki sisendit:

  • Sinu asukoht: linn, postiindeks või koordinaadid. See määrab, millised prognoosi- ja kliimaandmed kehtivad.
  • Ilmaandmed: prognoos umbes järgmiseks 10 päevaks ja kliima keskmised sellele järgnevate päevade jaoks.
  • Sinu sõiduprofiil: millal tavaliselt sõidad, sinu kogemus, kasutatavad teed, kui tihti sõidad ja millised rehvid on all.

Hooajad

  • Sügis (suverehvidelt talverehvidele): 15. augustist 31. jaanuarini.
  • Kevad (talverehvidelt suverehvidele): 1. veebruarist 15. juunini.
  • Vahehooaeg: 16. juunist 14. augustini. Vahetust pole vaja; näitame kliimaandmete põhjal järgmist oodatavat ajavahemikku.

Sügisreeglid

1. 7 °C reegel

Arvutame ööpäeva keskmise temperatuuri libiseva 5 päeva keskmise ja leiame esimese päeva, millest alates see keskmine püsib alla 7 °C – mitte ainult korra, vaid vähemalt 5 päeval järgmisest 7-st ja 70% järgmisest 3 nädalast, nii et üksik külmahoog seda ei käivita ja üksik soe päev seda ei varja. See on päästikpäev. Päästikpäev ja 7 sellele eelnevat päeva märgitakse kui parim. Päevad 8 kuni 21 enne seda on hea aeg. Varasemad päevad on liiga vara. Kui täna on juba alla 7 °C, on järgmised 7 päeva parimad. Päevad pärast parimat ajavahemikku jäävad parimaks, kuni libe päev (reegel 2) muudab vahetuse hiljaks jäänuks.

2. Libedad teed: külm märjal teel ja lumi

Suverehvid ei tee ohtlikuks mitte külm õhk iseenesest, vaid libe tee: külm märjal teel või lumi. Ilmajaamade andmed aastatest 2015–2025 näitavad, et esimene öökülm tuleb tavaliselt 2–4 nädalat enne esimest libedat päeva, sageli pärast mõnda kuiva külma ööd. Seega:

  • Libe päev (hiljaks jäänud). Lumi või öökülm (miinimum 0 °C või alla selle) koos sademetega samal või eelmisel päeval. See päev ja iga hilisem päev on hiljaks jäänud ning parim ajavahemik lõpeb vähemalt 3 päeva enne seda.
  • Võimalik külm märjal teel. Prognoos annab iga öö kohta ka külma stsenaariumi (temperatuur, millest öö 90% tõenäosusega kõrgemale jääb). Kui see jõuab märjal päeval 0 °C-ni, loetakse ka see päev libedaks ja parim ajavahemik lõpeb eelmisel päeval.
  • Maapinnakülm. Teed ja sillad võivad jäätuda, kui õhk on veel 0–3 °C. Selge (pilvisus ≤ 30%), tuulevaikne (tuul ≤ 3 m/s) ja niiske (≥ 70%) öö kella 18.00 ja 09.00 vahel temperatuuril 0–3 °C loetakse libedaks päevaks.
  • Kuiv öökülm. Sademeteta külm öö tähendab, et talverehvide jaoks on piisavalt külm: see loeb nagu 7 °C punkti saavutamine ja tõstab kiireloomulisust, kuid ei muuda järgnevaid päevi hiljaks jäänuks.
  • Väljaspool prognoosi. Kliimapõhiste päevade puhul on oodatav esimene libe päev kuupäev, milleks see oli saabunud 20% viimasest 10 sügisest (meie ilmajaamade kontrollis oli see koos 7 °C reegliga piisavalt vara 60 hooajal 70-st, umbes 2-nädalase varuga). Need päevad märgitakse ja need ei saa kunagi olla parimad.

Ilma libeda päevata jäävad päevad pärast parimat ajavahemikku parimaks – vahetus on käes, kuid midagi pole hiljaks jäänud lihtsalt sellepärast, et kalender edasi liikus.

3. Kiilasjää

Päevad, mil on sademeid ja ööpäeva miinimumtemperatuur on −2 °C kuni +2 °C, tõstavad kiireloomulisust tugevalt ja käivitavad selge kiilasjää hoiatuse.

4. Kellaaeg

Kasutame temperatuuri tundidel, mil sa tegelikult sõidad: varahommik (5–9), päev (9–17), õhtu (17–22) ja öö (22–5). Kui sõidad mitmes ajavahemikus, kasutame kõige külmemat. Väljaspool prognoosiulatust kasutatakse varahommiku ja öö puhul keskmist ööpäeva miinimumtemperatuuri.

5. Kogemus

Algajad juhid (alla 2 aasta) saavad läve 8 °C ja umbes 5 päeva varasema ajavahemiku. Enesekindlad juhid saavad sama tulemuse nagu kogenud juhid; soovitus ei ole kunagi põhireeglist hilisem.

6. Teed

Mägedes sõitmist käsitletakse 1,5 °C külmemana ja lumele antakse suurem kaal. Peamiselt maal sõitmine nihutab ajavahemiku umbes 2 päeva varasemaks, sest maanteid puhastatakse tavaliselt hiljem.

7. Sagedus

Aeg-ajalt sõitjad näevad leebemat sõnastust. Kuupäevad ei muutu.

8. Universaalrehvid

Vahetust pole vaja. Näitame hoiatust ainult tugeva lumesaju või regulaarse mägedes sõitmise korral.

9. Rehvitöökoja ooteaeg

Soovitame broneerida rehvitöökoja 7 kuni 10 päeva enne parima ajavahemiku algust.

10. Prognoos ja kliimaprojektsioon

Päevad pärast umbes 10 päeva prognoosi on kliimapõhised hinnangud. Need võivad olla maksimaalselt hea aeg, mitte kunagi parim.

Kevadreeglid

Kevad peegeldab sügist, kuid on teadlikult leebem, sest külm hommik suverehvidel aprillis on väiksem risk kui novembris, samas kui liiga kaua ootamine kulutab talverehve ja pikendab soojaga pidurdusteekonda:

  • 7 °C reegel. 5 päeva keskmine peab püsima üle 7 °C (algajatel 8 °C), püsivalt nagu sügisel. Esimesed 7 päeva pärast soojenemist on parimad, päevad 8 kuni 21 hea aeg ja pärast 21 päeva on vahetus hiljaks jäänud. Kui täna on juba soe, algavad parimad päevad täna – me ei arvuta soojenemist kunagi kliima keskmiste põhjal tagantjärele.
  • Libedad päevad blokeerivad. Vahetust hoiab tagasi ainult libe päev: lumi või öökülm koos sademetega samal või eelmisel päeval. Parimad päevad algavad prognoosi viimasele libedale päevale järgnevast päevast.
  • Kuiv öökülm, võimalik öökülm (külm stsenaarium), maapinnakülm või vihm 0 °C lähedal ainult alandavad selle päeva hinnangut: see jääb heaks ajaks, mitte kunagi parimaks.
  • Väljaspool prognoosi. Ilmajaamade andmed aastatest 2015–2026 näitavad, et pärast soojenemist on enam kui pooltel kevadetel veel libe hommik. Seepärast jäävad talverehvid alla kuni kuupäevani, mil viimane libe päev oli möödas 60% varasematest kevadetest (meie kontrollis: umbes 2 nädalat pärast soojenemist, mitte 3+ nädalat, kui ootaksime mis tahes viimast öökülma).
  • Profiil. Algajad juhid saavad umbes 5 päeva hilisema ajavahemiku, maal sõitmine umbes 2 päeva hilisema ja mägedes sõitmist käsitletakse 1,5 °C külmemana, mis samuti lükkab kuupäeva hilisemaks.

Kõrgus merepinnast

Kliimaandmed kirjeldavad umbes 50 km suuruseid ruudustikurakke, mille kõrgus on keskmistatud. Prognoos ütleb meile sinu täpse asukoha kõrguse. Kui need erinevad üle 50 m, korrigeerime kliimahinnanguid 0,65 °C võrra 100 m kohta (maksimaalselt ±5 °C) – linna, mis asub oma ruudustikurakust 400 m kõrgemal, käsitletakse umbes 2,6 °C külmemana, mis nihutab prognoositud kuupäevi.

Tagasitest

Linnade lehed kontrollivad tüüpilist ajavahemikku mineviku põhjal: mitmel viimasest 10 sügisest oleks selle ajavahemiku sees vahetamine pannud talverehvid alla enne esimest libedat päeva (külm märjal teel või lumi)? Kui see jäi 3 või enama hooaja puhul hiljaks, soovitab leht planeerida umbes nädal varem.

Seadusenõuded

Õigusnorme näidatakse ilmapõhisest soovitusest eraldi. Need pärinevad ametlikest ja avalikult kättesaadavatest allikatest ning on lihtsas keeles kokku võetud meie talverehvide kohustuse ülevaates. Seadused muutuvad, seega soovitame alati kontrollida kehtivaid kohalikke reegleid. Miski TyreSwitchis ei ole õigusnõu.

Andmeallikad ja litsentsid

  • Ilmaprognoos: MET Norway Locationforecast 2.0, mida pakub Norra Meteoroloogiainstituut litsentsi Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) ja Norra avaliku sektori avaandmete litsentsi (NLOD) alusel.
  • Kliima keskmised: Copernicus ERA5 reanalüüs. Kasutame aasta päevade kaupa keskmisi ja minimaalseid temperatuure ning seda, kui sageli esines öökülmi ja libedaid päevi (ööpäevaste sademete põhjal), viimase 10 aasta jooksul 0,25–0,5° ruudustikul. Sisaldab muudetud Copernicuse kliimamuutuste teenistuse teavet. Euroopa Komisjon ega ECMWF ei vastuta selle teabe mis tahes kasutamise eest.
  • Geokodeerimine: Nominatim, andmed © OpenStreetMapi kaastöötajad, saadaval Open Database License’i (ODbL) alusel.

Asukohapäringud ja prognoosipäringud liiguvad läbi meie enda API, mis hoiab tulemusi vahemälus vaid lühikest aega ega salvesta sinu päringuid. Rohkem üksikasju leiad meie privaatsuspoliitikast.

Piirangud

  • Prognoosid on ebakindlad. Täpsus väheneb iga päevaga ja kohalikud mõjud, nagu orud, rannikud või linna soojussaar, võivad prognoosipunktist erineda.
  • Kliima keskmised ei ole prognoosid. Pärast umbes 10 päeva saame öelda ainult seda, mis on aastaajale tüüpiline, mitte seda, mis konkreetsel aastal tegelikult juhtub.
  • Ruudustiku lahutusvõime. 0,25–0,5° ruudustiku kliimaandmed silovad välja väikesemõõtmelised erinevused, näiteks orupõhja ja lähedal asuva künka vahel.
  • Teeolud. Me ei jälgi tegelikku teekatet, libedusetõrjet ega lumekoristust.
  • Sinu auto ja rehvid. Me ei tea sinu rehvide seisukorda, vanust ega mustrisügavust.

Lahtiütlus

TyreSwitch pakub üldist teavet, mis aitab sul planeerida. See ei ole liiklusohutuse garantii ega õigusnõu. Kohanda sõitu alati tegelike oludega, järgi ametlikke hoiatusi ja kontrolli kehtivaid kohalikke reegleid. Taustateabe saamiseks loe meie juhendeid millal vahetada talverehvid ja millal vahetada suverehvid või proovi kalkulaatorit.